¿Por qué las aerolíneas parecen generar tantas historias de servicio al cliente, tanto positivas como terriblemente negativas?

Cualquiera que haya volado durante varias décadas reconoce que viajar en avión es mucho menos placentero ahora. Dejemos de lado las esperas y verificaciones de seguridad porque eso no está controlado por las aerolíneas.

La experiencia real de volar es mucho menos agradable. El entrenador en marcha lo coloca en asientos que son más pequeños en ancho y con menos espacio para las piernas. Si la persona frente a ti se reclina, es casi una afrenta personal porque ese espacio muy pequeño es aún más pequeño. ¿Alguna vez te sentaste al lado de alguien que es moderadamente obeso? Usted tiene la opción de abrazar a esa persona durante el vuelo o inclinarse hacia el otro lado. Es cansador

Muchos vuelos domésticos estadounidenses no ofrecen alimentos, por lo que los pasajeros traen su propia comida sin preocuparse por los olores. Es increíble ver (oler) lo que algunos consideran apropiado para comer en una cabaña abarrotada.

Las azafatas de las principales aerolíneas estadounidenses son menos agradables y complacientes, especialmente si hay problemas laborales en la mesa.

Muchas aerolíneas ahora cobran tarifas adicionales para facturar maletas o para abordar con prioridad. ¿Por qué necesita abordaje prioritario? Los vuelos están llenos y si llegas tarde, los contenedores ya están ocupados para llevar el equipaje.

Pero no te quejes. Solo va a empeorar. En otra década, volar hoy parecerá los viejos tiempos.

¿Qué tal comprar un boleto de pie? Sí, escuchaste bien. Te pones de pie.

Spring, una aerolínea china, propone boletos de standup para una cabina de standup. No puedo esperar para experimentar eso. ¿Turbulencia a alguien?

Y Airbus acaba de patentar este asiento. No te preocupes por recostarte en ese vuelo. Y esta mujer en realidad está sonriendo porque tiene un asiento delantero. ¿Cuánto más cuesta eso? ¿Coágulos de sangre a alguien?


Spring Airlines de China quiere que los pasajeros se paren durante los vuelos

A medida que la comodidad del viaje en la aerolínea se deteriora, las experiencias horribles de los clientes se vuelven más comunes y cualquier esfuerzo excepcional por parte de una aerolínea o miembro de la tripulación se vuelve notable y es noticia.

Es una combinación de 3 factores:

  1. Ley de grandes números: más de 700 millones de vuelos de pasajeros ocurren anualmente solo en los EE. UU. Cuando tenga un tamaño de muestra tan grande, tendrá valores atípicos en términos de experiencia del pasajero. Bueno y malo.
  2. Volar es una forma de transporte que lleva más tiempo, por lo que cuando las cosas salen mal, la experiencia será mucho peor. Muchos de nosotros hemos estado atrapados en un autobús o en un tren subterráneo, pero eso no es nada comparado con estar atrapado en un avión o un aeropuerto con poco control sobre lo que sucederá a continuación por largos períodos de tiempo.
  3. Por último, la mayoría de los pasajeros son sensibles al precio más que cualquier otra cosa, por lo que las aerolíneas empaquetan a más pasajeros en asientos más pequeños, de cinco centavos y diez centavos por cada servicio para mantener el precio del boleto bajo. Esto significa que incluso los viajes que van relativamente bien bordean el utilitarismo y cuando no van bien, se hace sentir mucho peor.

Creo que encontrará que las noticias no son interesantes ni se informan a menos que se trate de una situación extrema. La gente no está demasiado interesada en las operaciones diarias de las aerolíneas. Pero, si arroja un mono de servicio desbocado en la cabina o un pasajero intoxicado haciendo una escena o cualquier otra cosa loca e inesperada, probablemente se enterará de ello en las noticias.

Thomas Zerbarini

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