Las fronteras aduaneras alrededor de Suiza funcionan de manera similar a las de Noruega, pero a mayor escala debido a que Suiza es aproximadamente un 60% más grande.
Como ambos están en Schengen, no debería haber necesidad de mostrar un pasaporte en la frontera y dado que ambos permiten la entrada de trabajadores de la UE, no hay necesidad de visas de trabajo para conductores de camiones para vehículos de estados miembros de la UE.
Las personas en automóviles tienen límites libres de impuestos sobre lo que luego pueden ingresar (o salir a la UE) y, por lo tanto, hay controles aleatorios que pueden tener lugar a varios kilómetros dentro de la frontera suiza (creo que 20 km).
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Los camiones deberán cruzar en los puntos de cruce designados para el comercio y puede haber demoras de varias horas mientras se realiza la burocracia suiza o de la UE.
Si bien es probable que haya realizado sus trámites aduaneros en línea antes de su viaje, es probable que lo verifiquen para asegurarse de que todo esté correcto en el punto de cruce.
Debido a la gran cantidad de tráfico que transita por Suiza, tal vez no sea sorprendente que los suizos brinden varios servicios ferroviarios para permitir que los camiones crucen el país sin tener que ingresar y salir formalmente. Esto también tiene ventajas medioambientales.
Las ciudades cercanas a las fronteras se quejan de atascos causados por demoras en los puestos de aduanas. [1]
Las infracciones pueden resultar costosas, por ejemplo, conducir un vehículo privado para el que está asegurado, pero no está registrado para usted, por ejemplo, sus padres, puede resultar en una multa del 10% del valor del automóvil. [2]
Notas al pie
[1] Las ciudades fronterizas se sienten presionadas por los camiones y los compradores
[2] Los conductores deben tener cuidado con las fuertes multas al cruzar las fronteras suizas