Mi oficina está en la ciudad de Nueva York, y viajo con bastante regularidad a la costa oeste y a Europa, además del resto de los Estados Unidos continentales.
Seguimos las reglas de nuestros clientes para viajes en clase ejecutiva, pero en general solo se nos permite volar en clase ejecutiva para vuelos de más de 5 horas a destinos fuera de los EE. UU. El punto es esencialmente si debe dormir durante la noche en un avión y luego comenzar a trabajar poco después de llegar a su destino, el viaje en clase ejecutiva tiene sentido para brindarle la mayor probabilidad de obtener el mejor rendimiento cuando llegue. Esto es particularmente relevante cuando se va de, por ejemplo, Nueva York a Frankfurt. No es un vuelo particularmente largo (¿tal vez 7,5 horas en total?) Pero es una diferencia horaria de 6 horas, por lo que si no duermes un poco, estarás completamente echado y no podrás trabajar cuando llegues. La clase ejecutiva es una forma mucho mejor de aumentar la probabilidad de dormir.
Viajar a Asia desde cualquier costa de los EE. UU. Es diferente en cuanto a que las duraciones de los vuelos son mucho más largas en relación con las diferencias horarias, por lo que en teoría debería tener menos impacto en la capacidad de trabajar a la llegada. Por supuesto, eso es en teoría, la practicidad de volar 12 horas en clase económica, descansar bien y llegar listo para trabajar es muy baja, excepto para los viajeros de negocios más duros. Por lo tanto, la mayoría de las compañías permitirán viajar en clase ejecutiva en estas situaciones a pesar de los gastos exorbitantes involucrados.
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Por lo general, viajar por los EE. UU. Continentales no tiene una duración o un cambio de tiempo que requiera ese tipo de sueño, y en la mayoría de los vuelos dentro de los EE. UU. La diferencia entre un asiento de clase económica y un asiento de clase ejecutiva es pequeña (aunque algunas aerolíneas han cambiado a más clase ejecutiva internacional de viajes en vuelos entre las costas.) La única excepción serían los vuelos de “ojos rojos” desde California a la costa este. Como regla general, aconsejamos que nadie tome uno de estos vuelos, ya que el tiempo de vuelo es tan corto que es casi imposible aterrizar e ir directamente al trabajo, excepto para aquellos que no requieren dormir mucho.