Hola. Trabajo para uno de los concesionarios de Porsche más grandes en el sureste de los Estados Unidos (Charlotte, NC) y podría proporcionar una respuesta inteligente y reflexiva a esta pregunta.
Contrariamente a la creencia popular, la mayoría de los concesionarios de automóviles no ganan mucho en la venta real de un vehículo. En la actualidad, las personas son súper inteligentes y hacen una gran investigación antes de siquiera considerar venir a mirar automóviles. Nunca venderías nada si tu estrategia fuera encontrar personas que simplemente actúen como si se cayeran de la parte trasera de un camión.
Entonces, ¿cómo funciona realmente? Es como ir al cine que le da al teatro la oportunidad de ver si quieres palomitas de maíz y refrescos. Una vez que tenga un automóvil, eventualmente necesitará servicio y piezas. En el caso de Porsche, tampoco puedes ir a ningún lado para conseguirlo. Para las personas que valoran su viaje y desean mantenerlo correctamente, es inteligente acudir a profesionales altamente capacitados y competentes, y no a cualquier viejo garaje grasiento.
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En el mismo sentido, en ciertos concesionarios, hay opciones para agregar a la compra de un automóvil, que generalmente tienen un mejor margen que el automóvil en sí, como alfombrillas, tintes y cosas así.
A veces la gente piensa que los comerciantes hacen una fortuna con los intercambios. Te puedo decir por experiencia que no suele ser el caso. Aproximadamente el 99% de todas las personas sobreestiman el valor de su automóvil. Su automóvil vale lo que alguien pagará por él, no lo que usted cree que vale. Prácticamente todos los autos que tomamos necesitan una cantidad considerable de trabajo para estar listos para la venta. Los neumáticos y los frenos son un hecho junto con todas las pequeñas cosas que necesitan atención. Agregue limpieza profesional, reparaciones, inspección y controles de seguridad y luego compensación por el tiempo y el esfuerzo para ponerlo al día. Siempre observamos una amplia gama de estudios de mercado, las mismas cosas que puede ver como Kelly Blue Book, Edmunds, etc. para hacerlo bien. El objetivo es ser justo y razonable. El tiempo, los problemas y los gastos hacen que vender un automóvil como una fiesta privada no sea particularmente fácil. Si hacemos una oferta justa, todos ganan y eso hace que sea más fácil obtener el automóvil que realmente desea en lugar de perder el tiempo con el viejo. Por lo general, esta es una propuesta de equilibrio o similar.
Cuando compra un automóvil, generalmente también compra otras cosas. Por ejemplo, obtener financiación. Estamos en un mercado competitivo y nuestros compradores son expertos, pero a veces podemos ofrecer la mejor opción en ese departamento. Hacemos un beneficio justo y razonable si originamos un préstamo. Es como la tarifa de un buscador para un banco por conseguirles nuevos negocios. Del mismo modo, hay complementos como garantías extendidas, cobertura de neumáticos y ruedas, mantenimiento programado, etc. Todos estos son protección opcional. Dependiendo de su aversión al riesgo, presupuesto y opciones individuales, algunos pueden tener sentido económico para usted. Estos pueden ser flujos de ingresos para un concesionario.
Finalmente, dependiendo de la marca, a veces hay incentivos del fabricante. Si un concesionario salta ciertos obstáculos como vender 1000 autos, podría obtener un pequeño descuento en sus facturas. A veces significa que el concesionario puede comprar los siguientes 200 autos por un buen descuento. Otras veces significa que algunos automóviles de alta demanda que tienen un suministro muy limitado se envían a su ubicación en lugar de a otro lugar.
En resumen, hay oportunidades para hacer un poco aquí, un poco allí que se presentan y así es como funciona un concesionario.
Si alguien tiene una pregunta o quisiera una respuesta honesta a algo sobre el negocio del automóvil o Porsche en particular, me complacería ayudarlo si puedo.