Mi respuesta consiste en una idea que he tenido durante varios años, pero aún no he encontrado personas que me ayuden a despegar. Una variación de ” cada uno enseña a uno “, reúne a grupos de personas sin recursos materiales y espirituales.
Los que no tienen material en este caso son los conductores indios de rickshaw.
- Pobre o no alfabetización financiera.
- Ignorante y sospechoso de la economía formal tan disociada de los bancos, seguros, etc.
- Carecen de los documentos de identidad necesarios que la burocracia bancaria formal suele exigir.
- Permanecer atrapado en un ciclo permanente de deuda a manos de los usureros.
- Gran parte de sus ingresos simplemente paga intereses sobre sus extorsivos préstamos de usureros.
Los desposeídos espirituales son ancianos, educados, sanos, jubilados, de clase media india.
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- Rápidamente se vuelve irrelevante en una sociedad que avanza rápidamente.
- Viviendo cada vez más, el valor de este grupo en crecimiento permanece en gran medida sin explotar e ignorado.
- El auge en las comunidades de jubilados al estilo de Florida se está extendiendo rápidamente con el colapso del tradicional sistema familiar conjunto.
- Autoimpuesto o no, ¿es esa guetización la única opción? ¿Es inevitable o eminentemente evitable?
Qué
Personas sanas, educadas y jubiladas en un vecindario determinado que pasan algunas de sus horas del mediodía, algunas veces a la semana, enseñando conceptos básicos de educación financiera a los conductores de autos de su vecindario.
Cómo
- Por lo general, los conductores de rickshaw automáticos tienen un día de trabajo cíclico: muy ocupado durante las horas pico de la oficina por las mañanas y las tardes, un período bastante largo de calma por las tardes.
- Los conductores de rickshaw automáticos generalmente pasan sus períodos de descanso al mediodía en los mismos vecindarios cerca de las grandes paradas de autobús.
- Conductor de rickshaw mediodía calma = sesiones informales de enseñanza?
- No solo enseñar, sino también ayudar a iniciarlos en el sistema bancario formal, es decir, ayudar a completar formularios, ayudar a obtener los documentos de identificación necesarios y, en última instancia, las cuentas bancarias.
Quien
- Pequeños programas piloto en uno o más vecindarios urbanos.
- Piscinas de conductores de rickshaw y ancianos jubilados y educados que se conocen.
- Este último debería haber utilizado habitualmente los servicios del primero.
- Tamaño de la clase y proporción profesor-alumno? No más de 5, 1: 5?
- ¿Horarios rotativos para maestros? Cada uno enseña una clase / semana?
Problemas
- Desarrollar un plan de estudios financiero básico, material de enseñanza uniforme y métodos de enseñanza.
- Se necesitan personas o entidades en la India que tengan la experiencia necesaria en el desarrollo de programas de educación financiera para adultos.
- Requiere conocimiento de las normas y políticas locales de banca y seguros.
- Curso: ¿3 meses o más?
- ¿Qué es la graduación / éxito? Auto driver ha abierto una cuenta bancaria / abrió y mantuvo una cuenta bancaria> 1 año?
- Seguimiento. ¿Anual / semestral / trimestral?
- Nivel 1: Enseñar conceptos básicos bancarios. Nivel 2: ¿Enseñar conceptos básicos de seguros?
- Identificar la ciudad correcta para comenzar el programa piloto. ¿Chennai, mi ciudad natal, por ejemplo?
- Identificando el barrio correcto. Besant Nagar en Chennai sería un buen ejemplo. Mejilla viva de clase media a alta de clase media con mandos automáticos. Gran grupo de personas sanas, educadas y jubiladas.
- Identificar a las personas “correctas” para comenzar el programa piloto.
- ‘Correcto’ = sincero, comprometido, confiable, es decir, no rezagados, mentirosos, tramposos. Además, ‘derecho’ se aplica a ambos grupos.
- ¿Necesita registrarse / buscar la aprobación del gobierno? Cae bajo rúbrica de educación. Salpicar es y cruzar ts.
- ¿Necesita registrarse como ONG?
- ¿Quizás necesite instituir por escrito la prohibición de préstamos informales de maestros a conductores de automóviles? Es necesario asegurarse de que las interacciones entre el conductor y el maestro de rickshaw sigan siendo profesionales, exageradas y sin conflictos de intereses.
- Vivir en los Estados Unidos, no en la India, me limita a ser la idea, no el proveedor de cuero para zapatos.
Pros
- Requiere inversión de tiempo y energía, no dinero .
- Inversión mínima de dinero: planes de estudio (papel), materiales didácticos (pizarras, rotuladores, tizas, bolígrafos, lápices, etc.).
- Enseñe debajo de un árbol / parada de autobús / parada automática. No necesito acceso a un aula ‘pucca’ (sólida).
- Los ancianos / maestros se sentirían miembros valiosos, necesarios y útiles de la sociedad. Es probable que beneficie su salud mental.
- ¿Los maestros participantes podrían obtener un descuento específico de los conductores de automóviles para los viajes?
- Ayuda a integrar un sector importante de la India urbana en la economía formal con costos generales mínimos.
Mi esperanza es doble.
Uno, que participar en un programa de alfabetización financiera para adultos ayudaría a liberar a los conductores de rickshaw automáticos del endeudamiento de por vida a manos de usureros sin escrúpulos y los integraría mejor en la economía formal.
Dos, ver a los ancianos enseñar educación financiera a los desfavorecidos dentro de su comunidad podría ser un recordatorio conmovedor y convincente para una comunidad dada del valor esencial y sin explotar de los ancianos que viven entre ellos. Si tal esfuerzo y su tipo (enseñar a los niños de barrios marginales del vecindario, por ejemplo) pudiera despegar y extenderse, ¿tal vez ayudaría de alguna manera a evitar la guetización innecesaria y trágica de los ancianos en la India?
Gracias por el A2A, Anónimo.