Supongamos que estás iniciando una startup como Uber, ¿cómo adquirirías tus primeros 1000 clientes? Tiene un MVP que funciona y un pequeño presupuesto de 5000 dólares. Sus conductores están limitados a un radio de 5 millas, por lo que su estrategia también es limitada.

¡Puedes hacer muchas cosas sin dinero! En realidad, creo que no tener dinero te obliga a pensar fuera de la caja y encontrar una solución aún mejor para cualquier cosa.

por ejemplo: olvídate de eventos, códigos de promoción, etc. No te concentres en el dinero, de cualquier lado, taxis o clientes. Enfóquese en “valores no valiosos”: amor, humor, cremosidad, etc.: esos nichos “emocionales” son extremadamente poderosos para más y más personas dispuestas a pagar aún más, ganar menos, pero pasar un gran momento, “experiencia”:

¿Quieres ser el próximo Unicornio que lleve a las personas de A a B? ¡Dilo en voz alta !: 😀

Desea marcar la diferencia USTED, moderno y rápido, y ELLOS (Uber, …), ustedes tenían uno … 😛

seguro, el zumbido funcionará solo … 😉

Seguiría un modelo muy similar al que ya tuvo éxito para Uber, pero trabajaría dentro de las restricciones monetarias.

Uber ha crecido enormemente y ha recaudado grandes cantidades de efectivo.

Sin tener capital, me concentraría en crear la aplicación de ubicación para admitir el modelo y luego comenzaría a firmar conductores que tienen sus propios vehículos y elaborar un modelo de reparto de ingresos justo.

Mi plan sería aprovechar la mayor cantidad de recursos posible simplemente firmando controladores y participación en las ganancias, utilizando el boca a boca y una estrategia social agresiva para impulsar el crecimiento hasta que pueda aumentar los ingresos suficientes para comenzar a invertir fuertemente en una mayor expansión.

No recaudar capital solo significa que sus recursos son limitados, por lo que tendría que abordar las cosas en una escala más pequeña y hacerlo poco a poco haciendo progresos progresivos.

No estoy seguro, pero déjame intentarlo. (Soy nuevo en preguntas relacionadas con startups)

Tienes las siguientes cosas:

• Un pequeño presupuesto
• Un pequeño alcance para empezar
• Una gran competencia dinámica.

En este caso, el tamaño de su puesta en marcha es una bendición. Puede reunirse con conductores que han estado utilizando Uber como su fuente de clientes pero que han tenido una pelea. Intenta encontrar los motivos y las experiencias que pudieron haber tenido con Uber. Puedes probar y mejorarlo. Los factores pueden ser demasiado menores, pero aún puede hacer un buen uso de los comentarios y los resultados de la encuesta.

Los taxistas que necesita deben ser locales y tener mucha experiencia. Uber no ha valorado lo suficiente el controlador debido a la forma en que se ha recibido en varias regiones conservadoras. También puedes usar eso como un factor. Los conductores locales rara vez salen del área que usted indicó. Pero seguro que lentamente podrías hacerlo. Estas regiones conservadoras donde hay personas que no son demasiado modernas pueden usarse como un buen punto de partida. Los clientes de estas áreas generalmente se mantienen leales e intentan volver al mismo conductor si están satisfechos.

Porque en este punto, con las capacidades de alta tecnología de Uber, las partes principales en las que puede cambiar su estrategia no son la interfaz de usuario y la importación adicional, sino el servicio en sí. Entonces, de alguna manera, tendrás que mirarlo de adentro hacia afuera. Resuelva los aspectos del servicio y luego modifique la interfaz de usuario o la accesibilidad de esa manera.

Además, en este punto, puede hacer uso de una buena interacción con el cliente (potencial). Como si su servicio a clientes mayores es muy bueno, puede anunciar ese aspecto de su servicio. Si eres local, estas pequeñas cosas harán la diferencia. Porque cuando se trata de servicios como este, los clientes son rápidos para molestar. Y la retroalimentación podría ser muy valiosa.

He dado una pregunta relacionada con la puesta en marcha un primer intento. Por lo tanto, las correcciones en los comentarios.

Iniciar un mercado de dos lados requiere alinear la oferta antes de obtener la demanda.

Ejemplo clásico: Tinder fue a una hermandad y registró a todas las mujeres. Tinder fue a una fraternidad y les dijo que facilitaron la conexión con hermandades.

• Oferta: reclute la flota inicial de conductores. Serás el primer conductor.
• Demanda: Informe a los compradores que tiene acceso a una flota de conductores.

Hacer esto en competencia directa con compañías establecidas no será fácil. Supongamos que se encuentra en un área donde Uber aún no opera. Puede hablar con los taxistas que estén inactivos en áreas concentradas y ofrecerles la oportunidad de evitar la fila de la parada de taxis. Lancé el concepto de UberDelivery hace unos años a los taxistas locales y estaban interesados. Nunca lo construí, pero podría haberlo hecho.

La línea de la parada de taxis es un buen concepto para áreas con mucho tráfico, pero en muchas áreas el vehículo permanece inactivo y el taxista está apostando a que el conductor necesitará un viaje de larga distancia al aeropuerto. Si deja la línea, tiene que volver a unirse desde atrás.

Una vez que tenga eso, iría a eventos y distribuiría cupones en la calle ofreciendo un viaje subsidiado. Tanto Lyft como Uber comercializan agresivamente en grandes eventos incluso hoy. Dreamforce atrae a cientos de miles de asistentes. Los promotores de Uber y Lyft estaban en todas partes en la calle.

Estos códigos son muy generosos. El subsidio de $ 5 lo llevaría a 1000 clientes. Su objetivo sería recaudar más de $ 5 / viaje de esos primeros 1000 clientes para compensar su costo.

Por último, puede usar Sendlinks para rastrear la efectividad de su promoción callejera. Es mi producto Lo diseñé para ayudar a cualquiera a inscribir a los primeros 1000 clientes a un costo más bajo cuando se reúna con posibles clientes en persona en los eventos. Elimina la fricción causada por la confusión sobre cómo instalar su aplicación.

Mi primer pensamiento fue:

(1) ¿Los conductores actuales de Uber y Lyft tienen su propio libro privado de clientes y, de ser así, podría ofrecer un negocio adicional a esos conductores para que una parte de sus clientes en su área esté disponible para usted cuando no estaban trabajando? pagarles una tarifa y podrían ganar dinero de forma paralela. Las personas se involucran más en la relación personal cuando necesitan atención de alta calidad, pero es necesario demostrar que su marca era especial, y eso no es fácil.

(2) ¿O puede acercarse a los conductores de Uber y Lyft y decir: cuando lleva a alguien y son del tipo que necesita un 99.999% de confiabilidad, considérenos “New-ber”

NewBer: Cuando absolutamente, positivamente, necesitas saber que estaremos allí para recogerte.

Sé que me siento así con respecto al viaje al aeropuerto. Supongo que también podría ser una estrategia: en su radio de cinco millas, ¿son sus personas o empresas las que deben tener un servicio altamente confiable? Esa sería su diferenciación: ¡necesitaría ser el FedEx de esta categoría! Y podría comenzar lentamente dentro de su geografía para descubrir cómo hacer esto.

Me temo que esto no era lo que estabas buscando, pero tal vez dije algo interesante. Buena suerte.

Editar: Pensamiento posterior: sea el estándar de oro para un transporte confiable, ¡lo llevaremos allí! Recluta conductores con lo siguiente: La intención es reemplazarte por Robots, somos mejores que eso, planifica tu próximo movimiento, forma parte del estándar de oro. Eso significa colaboración, un centro de comando centralizado que se convierte en el control de tráfico aéreo para sus automóviles, cobran una prima. Cuando necesite estar allí, confíe en nosotros, no en un robot. Me viene a la mente la idea de una cadena de custodia.

NewBer: la calidad entra antes de que el nombre continúe.

Edición 2: estoy trabajando en algo relacionado con la atención del cáncer y acabo de ver esto y pensé en compartir:

Falta de transporte

En una encuesta de 2005, los miembros de AOSW identificaron el transporte como la tercera barrera más grande para que los pacientes y sus familias reciban atención de cáncer de buena calidad (AOSW, 2006). La imposibilidad de llegar a citas médicas, la farmacia, la tienda de comestibles, las clases de educación para la salud, las reuniones de apoyo entre pares y otros recursos fuera del hogar pueden obstaculizar la atención médica, el manejo de enfermedades y la promoción de la salud. Indicativo de este problema, ACS informa que recibió más de 90,000 solicitudes de servicios de transporte en 2006.

CancerCare informa que 14,919 pacientes solicitaron y recibieron $ 3,005,679 en subsidios financieros en el año fiscal 2006 para pagar el transporte. Estas subvenciones (generalmente $ 100–200) se utilizaron para el transporte a citas médicas relacionadas con el cáncer (47 por ciento), farmacias u otros lugares para recoger medicamentos (27 por ciento), otras citas médicas o de salud mental o una sala de emergencias (8 por ciento) , citas de gestión de casos / defensa del cliente (1 por ciento) y otros destinos (17 por ciento). En los primeros 8 meses del año fiscal 2007, 10,102 pacientes recibieron $ 1,621,282 para ayudar a pagar el transporte.

Aquí está la fuente: las necesidades psicosociales de los pacientes con cáncer

tal vez esta necesidad insatisfecha pueda provocar un pensamiento

Encuentre las áreas de Uber’s Surge y las horas pico, como juegos de estadios, áreas de trabajo ocupadas en el centro después de 4, conciertos, etc. Todas sus tarifas serán el pico para todas las compañías de viajes compartidos debido a las altas tasas de solicitud, esto le permitirá vencerlas. con una tasa de entrada más baja en sus momentos pico, lo que hace que más personas estén dispuestas a correr riesgos con una nueva empresa. Además, las personas solo quieren llegar al próximo destino y no les importa cuánto tiempo sea conveniente durante estos momentos. Use su 5k para ejecutar anuncios dirigidos en el área donde estarán sus conductores durante el pico en Facebook, YouTube, otros sitios sociales, etc.

Probablemente desee centrarse en las áreas de trabajo, los anuncios probablemente serían más baratos y menos competitivos.

Centrarse en un evento.

Debes estar frente a las personas y no tener presupuesto, así que concéntrate en un evento. Compre botín y señalización en el evento, todo lo que pueda pagar. El suministro de las etiquetas de nombre obtendría su logotipo y ‘Tap for a ride’ literalmente colgando de cada cuello de la casa.

Si su marca es relajada, puede obtener imanes de puerta para algunos de sus conductores.

Estoy ignorando su presupuesto porque $ 5k es una tontería. Dependiendo del proveedor, las etiquetas de marca pueden ser económicas o arruinar su pequeño banco. (¡Siempre obtenga muestras!)

Buena suerte.

Haz lo que hizo Uber, construye el suministro primero. Si es posible, acérquese personalmente a tantos como pueda en el lado de la oferta y hágales la propuesta de valor. Explíqueles por qué deberían adoptar su producto y qué valor creará para ellos. Si existe una necesidad y su producto aborda esta necesidad de manera directa y efectiva, no debe ser obvio. En el caso de Uber, fue una victoria para los pilotos.

Con el auge de la era digital, muchas empresas están invirtiendo en señalización personalizada para anunciar su empresa a su público objetivo.

La señalización digital se puede personalizar para adaptarse a la imagen de marca de una empresa y, en consecuencia, se utiliza en una variedad de sectores.