La interrupción siempre es necesaria en cualquier tipo de negocio. Hay un dicho muy importante que dice que todos los imitadores ganan.
Teniendo en cuenta el mercado actual donde todos los gigantes comenzaron desde la nada, solo había un taxi Meru y una mafia utilizada para tratar con OlA como un servicio barato y poco ético. Al mismo tiempo, luego apareció un taxi seguro y uber taxis. Los motivos para entrar en el mercado fueron diferentes.
Taxi seguro : quería generar ingresos en el mercado de rápido crecimiento. Lo que hicieron siguiendo estrategias de otros vendedores.
Ola : quería expandir su crecimiento en el mercado a cualquier costo. Comenzó a crecer autos desplegados al incorporar a todos los vendedores locales, no identificados / unidades de automóviles independientes a su nombre para servir a la creciente multitud de taxis con mentalidad pública. Al mismo tiempo, redujeron sus ratios de ganancias al mínimo (no es negativo pero sí menos).
Meru : quería continuar con el legado. No pudieron ampliar sus servicios. Más bien se apegaron a un número similar de transportes de tipo servicio de transporte verde.
Uber : quería expandirse en el mercado a cualquier costo. Comenzaron a distribuir mucho más a los controladores y ampliaron su base en gran medida y, de hecho, motivaron a todos los demás a crear una aplicación móvil inteligente similar.
Tenía taxi seguro:
- Al aumentar el crecimiento de las cabinas de servicio al comprender la economía de la clase media india, podrían haber agregado más automóviles a los automóviles de segmento medio y bajo. Trajeron tata nanos pero no con un impulso.
- ¿Publicidad? ¡Cuántos taxis uber / ola se han visto en lugar de taxi con seguridad! El nombre se convierte en fama cuando se generaliza.
- Por último, pero no menos importante, la interrupción en cualquier negocio es un proceso continuo. Implementas y esperas resultados, los leads son tomados por otros. Seguro que el taxi no ha esperado, pero siguió haciendo esfuerzos para traer cosas nuevas a la mesa, como más choferes con clase, autos más ordenados, puede ser un acceso a datos a los servicios, etc., en competencia con los otros proveedores, estoy seguro de que habría perdido en La carrera y visto los días de adquisición.
Sin embargo, la mejor de las suertes ola y uber, ya que ambos están llevando el estado empresarial a las carreteras indias
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