Un autocar orientable a vapor (en teoría). desafortunadamente, cuando el vapor estuvo disponible, teníamos pocos caminos y eran pobres. El ferrocarril era la única alternativa viable.
Tenga en cuenta que cada vehículo debe tener una manera de entrar o entrar. El barco tiene sus mares, ríos y lagos. El avión tiene el aire libre arriba. Pero en los primeros días las únicas máquinas voladoras posibles habrían sido globos o dirigibles. No podríamos haber impulsado el vuelo hasta que fuera posible un motor térmico con una alta relación potencia / peso. Steam no lo es.
Finalmente, la bicicleta, la máquina de vapor del automóvil y el motor de combustión interna aparecieron en escena, pero fueron de poca importancia hasta que se construyeron caminos para ellos.
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Es irónico observar que la bicicleta moderna (del tipo que se ve todos los días) se desarrolló al mismo tiempo que se desarrollaron los coches de vapor y los de gasolina. Creo que lo que provocó esto fue el neumático que requería una buena goma vulcanizada.