Esta es una pregunta muy difícil porque “negocio de logística” es un término tan amplio. Si te refieres a las compañías de envío de contenedores, a partir de septiembre de 2016, es más o menos ~ -3–8% más o menos: mucha gente está perdiendo dinero. Pero, por lo general, si tiene en cuenta el transporte por camión, el almacenamiento, el transporte ferroviario y aéreo, se trata de un margen operativo de alrededor del 5–7% en los buenos tiempos: en los momentos menos ideales tiene la suerte de ganar el 3%. Pero si se refiere a la consultoría de logística, generalmente es un margen operativo del 20-25% para los servicios relacionados con la mejora de procesos de las empresas existentes. La asesoría de alto nivel se relaciona con la estrategia comercial para las principales empresas o el diseño innovador de sistemas de TI, donde puede llegar fácilmente al norte del 30%. Este es el aspecto típico de las empresas de nivel medio; el nivel de MBB, el Top 4 y una pequeña cantidad de firmas boutique que emplean académicos y especialistas líderes en el campo pueden agregar fácilmente 10-15% + en la parte superior.
En resumen, no mucho dinero en la realización de logística, pero sí mucho dinero para asesorarlo.
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