Inmensamente difícil Difícil más allá de las palabras. Alucinantemente difícil. Casi imposible.
Eche un vistazo aquí … La respuesta de Cameron Fraser a Aircraft: ¿Cuánto cuesta diseñar y desarrollar un jet muy ligero / jet personal?
Es un mercado notablemente pequeño para cualquier tipo de aeronave, y el desarrollo de productos tiene enormes costos, más allá de los desafíos técnicos muy reales.
- ¿Ha habido personas privadas o empresas condenadas por violar la libertad de expresión?
- ¿Es mejor vincular todas mis compañías pyt bajo una entidad legal (conglomerado) o como compañías separadas con el mismo nombre de anclaje (como virgen)?
- ¿Cuáles son las principales empresas de instalación de barreras portátiles de cercado y control de multitudes?
- ¿Hay alguna empresa por ahí que respalde un entorno laboral enriquecedor?
- Al contratar empleados en una empresa más pequeña, ¿cuáles son los principales problemas para los que debe prepararse?
Wikipedia enumera casi 300 fabricantes de aviones, solo en los Estados Unidos, que ya no existen. La gran mayoría de ellos nunca has oído hablar, pero hay algunos grandes nombres allí … Lockheed, Douglas, McDonnell Douglas, Hawker Beechcraft, Grumman, North American Aviation, etc., etc. (De acuerdo, algunos de ellos han sido absorbidos por otros.)
Categoría: Fabricantes de aviones difuntos de los Estados Unidos – Wikipedia
Algunas de ellas eran compañías establecidas desde hace mucho tiempo derribadas por los desafíos de llevar un nuevo diseño al mercado. Hace años, Richard Collins (un conocido escritor de aviación) escribió una columna sugiriendo que la única forma de hacer que la fabricación de aviación funcione, particularmente en el sector de Aviación General, era gastar mucho dinero diseñando, construyendo y certificando su avión y luego declararse inmediatamente en bancarrota. Esto le permitiría cancelar toda la I + D inicial y los costos de certificación, lo que significaba que tenía la oportunidad de producir un producto rentable.
Incluso entre los que han sobrevivido, muchos han pasado por múltiples quiebras y cambios de propiedad. Mira a Piper, Cirrus y Mooney.
Por cierto, mi respuesta se ha centrado en las dificultades asociadas al lanzamiento de un diseño de avión al mercado, que fácilmente podría llevar una década o más, durante el cual su empresa no tendrá ingresos. Eso está más allá de todos los desafíos habituales de poner en marcha cualquier negocio.
En resumen, realmente solo necesitas tres cosas:
- Un producto brillante y único.
- Mucho dinero … y luego, probablemente, mucho más.
- Aún más suerte.
Volar es una pasión, pero el lado de los negocios te despertará el corazón.