¿Qué cuesta más para las líneas aéreas pequeñas: seis personas volando o carga que pesa hasta seis personas?

No estoy seguro de que esta pregunta responda según la información proporcionada, hay muchas advertencias a tener en cuenta. Dicho esto, muy en general, el mismo peso de la carga que viaja a la misma distancia será más barato de transportar que las personas.

El número de clientes de carga para igualar ese peso es un factor importante (puede tener 100 clientes que envían paquetes livianos, o uno que envía algo muy pesado). El tipo de avión también es importante; por ejemplo, una pequeña aerolínea regional que vuela con accesorios de 10-12 asientos puede apilar su área de pasajeros con algo de carga cuando la carga de pasajeros no está llena, mientras que generalmente no se ve sobrecarga de carga de apilamiento de Delta en un asiento de pasajero cuando algunos están vacíos. Y luego llegamos a la cuestión de la carga en sí: ¿es peligrosa, es decir, explosiva? ¿Es súper valioso?

Tenga en cuenta que cada pieza de carga tiene un cliente detrás que debe contar con infraestructura para ser compatible. Pero el transporte no toma refrescos ni come maní, el envío no tiene emergencias de salud que requieran aterrizajes de emergencia o se emborrachen y peleen con otros pasajeros. La carga no presenta quejas ante el DOT y si algo causa una noche inesperada, la carga no requiere un hotel o cupón de comida. Pero, de nuevo, hay advertencias para muchos de esos ejemplos.

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