¿Por qué no vemos grandes innovaciones en los aviones? Los aviones siguen siendo vulnerables a las turbulencias, fallas del motor, etc.

Au contraire … Creo que hemos visto importantes innovaciones en los aviones.

Cada vez más, los fabricantes han introducido materiales más livianos de igual o mayor resistencia que los metales que reemplazan. Esto ha llevado a una mayor fiabilidad y eficiencia de combustible.

Los motores a reacción son máquinas muy complejas, pero están construidos con tanta precisión que las fallas del motor son extremadamente raras. Claro, una falla en el motor puede ser un tema importante incluso si no se produce una tragedia, pero las probabilidades porcentuales de que ocurra una falla son extremadamente pequeñas. No hay aviones de un solo motor y eso es para dar suficiente empuje para obtener el tonelaje de un avión en el aire, pero en parte porque un segundo motor proporciona suficiente redundancia que el piloto puede continuar si un motor se apaga.

Usted sugiere que los aviones no deberían ser vulnerables a las turbulencias. La turbulencia no es una falla en el diseño de la aeronave, es el clima por el que tiene que volar. A veces se puede predecir la turbulencia y, por lo tanto, evitarla o minimizarla alterando ligeramente la ruta de vuelo, pero esto no siempre es posible. ¿Puedes ver ese bulto invisible? ¡No!

Como parte del diseño moderno de aviones, las alas pueden flexionarse cuando se encuentra turbulencia. La flexión les permite sobrevivir. Si fueran rígidos podrían romperse. La flexión del ala ha estado con nosotros durante varios años, por lo que tal vez no sea una gran innovación. Aun así, es una parte valiosa de la tecnología general que nos permite volar a 500 o más millas y horas.

En general, estoy contento con las innovaciones que han mejorado los aviones de pasajeros a lo largo de los años. ¡Ojalá pudieran mejorar la experiencia del aeropuerto para que viajar sea un placer nuevamente!

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