“Puedo llevar a Meru a casa. Es una opción bastante segura”.
[Editar: El objetivo de la respuesta es ver cómo la empresa gana dinero y cómo funciona. Si la forma en que opera la compañía es beneficiosa / perjudicial para cualquier parte interesada de la compañía no está dentro del alcance de la respuesta. Por favor vea la respuesta como tal.]
Eran alrededor de las once y media de la noche en Delhi y esto es lo que una amiga mía sugirió cuando tuvo que volver a casa después de ver una película. Estábamos contemplando quién podría dejarla, ya que se estaba quedando en un rincón diferente de la ciudad.
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Éramos alrededor de 5 de nosotros y acordamos por unanimidad que Meru era una opción muy segura. Y mucha gente considera que Meru es un servicio de taxi muy seguro en Delhi, específicamente para mujeres.
¿Por qué es así y, en general, cuál es su modelo de negocio? Sigue leyendo.
Cuando volvía del aeropuerto una vez, tuve una conversación con el conductor y conocí algunas cosas. Ram Singh , había sido conductor en Delhi durante unos 20 años antes de unirse a Meru .
¿Quién puede unirse a Meru?
Cualquier conductor con una experiencia de conducción significativa puede unirse a Meru. Creo que también tienen una verificación de antecedentes realizada. También hay un depósito de seguridad de Rs 20,000 tomado de ellos que cubre los daños causados al vehículo y también disuade a los conductores de portarse mal con los pasajeros.
La Academia de Entrenamiento Meru:
La compañía tiene un centro de capacitación en Bangalore y cualquier nuevo recluta debe pasar una semana allí. El enfoque no está en las habilidades de conducción, pero se lo evaluaría de la misma manera. Entrenan a los reclutas en comunicación, comportamiento y desarrollo de la personalidad.
Se pone mucho énfasis en la parte de entrenamiento y se les dan lecciones especiales sobre cómo comportarse con los pasajeros, lo que aumenta bien con la seguridad de los pasajeros.
Pic: Una sesión de entrenamiento en progreso.
Si te das cuenta, ninguno de los conductores de Meru entablará una conversación contigo. Es posible que solo le pregunten sobre su destino y, a veces, la ruta que desea que tomen. El comportamiento es bastante estandarizado.
No se les permite ir más allá de 80 km / h. Si lo hacen tres veces dentro de un mes, son penalizados por lo mismo.
Se supone que no deben hacer paradas no programadas. Si lo hacen, el pasajero podría recibir una llamada de su centro de control preguntándole si está bien.
Se aconseja tomar solo las carreteras principales y evitar carreteras más pequeñas hasta que estén cerca de su destino.
Los autos:
Durante un tiempo, Meru era dueño de la flota de automóviles y se los entregaron a los conductores. Pero últimamente, han modificado un poco su modelo de negocio y los conductores son dueños de los autos. Creo que tienen bastantes modelos, pero la versión de Mahindra Logan es casi omnipresente con Meru.
La compañía compra estos autos con un préstamo y EMI puede calcularse para estar cerca de Rs. 15000 por mes.
El modelo de ingresos:
¿Cómo gana dinero la empresa?
Ingresos de los taxis: los conductores deben pagar a la empresa, aproximadamente Rs. 1200 todos los días. Entonces, para cada automóvil en el camino, es Rs 1200 por día.
Anuncios en y dentro del automóvil : esta es la otra fuente de ingresos. Los automóviles tienen publicidad dentro del automóvil en forma de panfletos y pintados en las puertas también.
Pic: un taxi Meru con un anuncio
¿Cómo ganan dinero los conductores?
Ingresos de los viajes: cualquier cantidad de dinero ganada más allá de los Rs.1200 / día va al conductor. Meru, desde su lado asegura cierto número mínimo de viajes. Ram Singh me dijo que nunca había tenido un mal día de negocios y también habló en nombre de otros conductores. Sin embargo, Meru fija los cargos por kilómetro recorrido.
Pagado por cada cambio de anuncio: los anuncios en los taxis se ejecutan durante un período de tiempo específico. Para alentar a los conductores a que devuelvan los autos para un cambio de publicidad, ofrecen un incentivo. Por cada cambio en la publicidad en la puerta se les paga aproximadamente Rs. 1000
¿Cómo se asignan los taxis a un cliente?
El centro de comando centralizado es el corazón de Meru . Según el tiempo de recogida, tienen una visibilidad de todos los taxis que están libres en ese momento y se envía un mensaje a los conductores en las cercanías.
Uno de los conductores acepta la recogida y llega al punto de recogida.
En el pasado reciente, también han traído una aplicación móvil que creo que brinda visibilidad de los taxis disponibles y utiliza el GPS para brindar esta información.
El centro de comando también garantiza que todas las cabinas de la ciudad se distribuyan de manera óptima por toda la ciudad y que ninguna área en particular se quede sin un taxi gratuito durante un período de tiempo prolongado que podría afectar el negocio. Este centro centralizado rastrea la posición de cada taxi en la ciudad.
¿Qué pasa si un auto se descompone?
Meru tiene garajes propios en todas las ciudades en las que operan. Si un automóvil se descompone o tiene algún tipo de problema, el conductor puede reportarse al garaje y dejar caer el vehículo con problemas. Luego puede recoger cualquier otro automóvil disponible en el garaje y comenzar a usarlo.
Por lo tanto, los conductores pueden no conducir el mismo automóvil durante su mandato y el automóvil puede cambiar varias manos. Pero también asegura que ni el conductor ni la compañía pierdan dinero cuando los autos se descomponen.
¿Qué no funciona bien con los controladores?
La compañía no tiene ningún tipo de política de vacaciones. Los conductores trabajan casi todos los días. En caso de enfermedad o emergencias familiares, los conductores aún deben pagar el monto diario a la empresa.
Desde la perspectiva del conductor, trabajar todos los días no es un problema para ellos, ya que están acostumbrados y así es como es la vida de un taxista en India. Pero, les duele financieramente cuando necesitan tomar hojas.
Desde una perspectiva comercial, a Meru le ha ido extremadamente bien. En los últimos años, la compañía ahora se enfrenta a la competencia de compañías como Mega Cabs, Ola Cabs, etc.
Pero no hay duda de que Meru ha sido una historia de éxito hasta ahora.
PD: No estoy seguro de las cantidades que he mencionado en la respuesta. Estos podrían ser diferentes o pueden haber variado con el tiempo. También tuve una experiencia realmente horrible con Meru, pero su descripción probablemente sea más adecuada para un día diferente.
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