¿Cuál es el futuro de los SUV? ¿Seguirán existiendo en el futuro (en 100 años o incluso más)?

Solicitado para responder.

Realmente no he considerado esto a fondo, ya que la necesidad humana también es un factor para elegir qué tipo de producto comprar. Es por eso que Louis Vuitton todavía existe cuando una bolsa $ 45000 más barata es más útil y duradera. Es por eso que Lamborghini va a hacer ese horrible Urus Super SUV. Otro factor es la capacidad del hombre para hacer un mejor transporte o mejores carreteras que cubren terrenos difíciles. De todos modos, si puedo considerar una cosa específica sobre los SUV para darles un propósito, es su función prevista.

Los SUV se clasifican como utilitarios deportivos o vehículos utilitarios suburbanos, y pueden acomodar de 5 a 9 personas a la vez, incluido el conductor, que es básicamente una minivan . Pero las minivans no son geniales ; el epítome del padre del fútbol, ​​es decir, Mark Wahlberg, y es por eso que los solteros obtienen camiones grandes, anchos y de un solo cuerpo que hacen prácticamente lo mismo que una minivan; Tiene ruedas grandes y puede pasar por los peores bordillos frente a Starbucks y aún verse malvado y delgado. Incluso si nunca se encuentra con barro, un SUV todavía tiene más especificaciones para superar a una minivan en prácticamente cualquier otro aspecto; ascensos, curvas empinadas, viajes de larga distancia que tensan los componentes del chasis, etc.

Si la situación en la que las carreteras mejoran y una minivan prácticamente puede superar a un SUV, dudo que la gente simplemente deje de comprar SUV. La lógica de que los SUV serán obsoletos dentro de unos años debido a las horribles emisiones, el peso y la seguridad es tonta e inexacta. Los motores han sido más eficientes que nunca, tanto es así que un 3.0-L V6 puede transportar una Expedition más rápido que su contraparte V8, o que solo se necesita un BMW i6 para desafiar el Mercedes 6.2-L V8. La Expedition también ahora tiene una carrocería totalmente de aluminio, y el Volvo XC90 tiene una clasificación IIHS Top Safety Pick +.

Una minivan tampoco tiene el propósito de pisar terreno particularmente peligroso teniendo en cuenta sus componentes del chasis y las ruedas de 17 “. Imagine el FBI o la CIA chillando frente al escondite de una mula de drogas en una Ciudad y País en cuclillas, o una Sienna … o una Kia Carnival, que transporta a 9 personas totalmente armadas que necesitan salir estratégicamente por la puerta trasera que se abre automáticamente a través del llavero de edición limitada con entrada sin llave.

En solo 2 ejemplos, he pasado por un montón de cosas importantes que un SUV puede hacer bien, o cosas que, sin importar cuán bueno sea un camino, solo un SUV puede hacerlo. No creo que necesite agregar más.

Al igual que un bolso Louis Vuitton, un SUV puede servir como cualquier otro vehículo en la carretera, pero hacer cosas específicas mucho mejor. Incluso si muchos otros segmentos de automóviles sin duda superarán al SUV en poco tiempo, solo hay algunas cosas que hacen que un SUV sea importante, incluso si es para el hermano universitario milenario o el corpulento agente del FBI.

Realmente espero que no y que los consumidores se den cuenta de que han estado comprando basura.

Los SUV no son la opción racional o lógica para un vehículo que las personas utilizan principalmente como un automóvil normal. Son más pesados, menos eficientes en combustible, tienen menos rendimiento, tienden a ser más peligrosos … La gente los compra porque creen que son mejores en áreas en las que no lo son. Nunca funcionarán tan bien en la carretera como un automóvil “asfalto” (sedán, mpv, cupé …) porque su naturaleza inherente simplemente tiene limitaciones

Los SUV se pusieron de moda porque son plataformas baratas para diseñar y fabricar, la tecnología en la mayoría de ellos es bien conocida y no es costosa de implementar por los fabricantes. Y el producto final parece un producto más masivo que, según el consumidor, tiene un precio más alto.

Espero que nuestro futuro nos lleve a adoptar los vehículos que funcionen mejor desde el principio.

Cada vez que alguien pregunta qué piensa la gente que será algo X años en el futuro, deben detenerse y pensar cómo fue lo mismo X años en el pasado. Luego imagínese si la gente en ese entonces hubiera tenido alguna idea de cómo serían las cosas ahora.

Aquí hay un auto de 1915:

Y aquí hay un SUV de 2016 (iba a usar una imagen más exótica de un Lamborghini, pero me preguntaron sobre los SUV … así que aquí hay un Bentley Bentayga):

Entonces, aunque la forma básica y el número de ruedas son los mismos, las especificaciones técnicas y la comodidad de los pasajeros son muy diferentes. En 1915, muchas personas aún se movían con caballos (con motores de 1 caballo de fuerza 🙂 y la idea de que algún día la mayoría de los estadounidenses poseerían su propio automóvil o automóviles se habría considerado una locura. Y la idea de que un vehículo personal como el Bentley anterior sería tener 600 hp y poder recorrer más de 180 millas por hora hubiera sido incomprensible.

Entonces, dado que la tecnología se basa en sí misma y crece a un ritmo mayor que el lineal, es imposible para nosotros hacer otra cosa que no sean conjeturas frívolas sobre cómo serán los vehículos personales dentro de 100 años. ¿Volando autos autónomos? ¿Seguro Por qué no?

La gente siempre querrá un medio para transportarse y algo de carga. Hace 200 años, estaba cubierto de vagones, entrenadores y demás. Incluso si los automóviles desaparecen 100-200 años en el futuro, habrá un reemplazo para una persona que viaja con carga que será funcionalmente similar.

A mi modo de ver, un automóvil es solo una caja con ruedas, así que no importa cómo lo llames, siempre habrá un lugar para un vehículo multiusos para transportar familias y amigos, y transportar cosas.

El factor de forma del SUV tal como lo conocemos actualmente podría evolucionar con cambios en el estilo de vida en el futuro, y el término SUV podría pasar de moda como lo ha hecho Minivan en los últimos años, pero creo que siempre existirá algo similar.