¿Las empresas gubernamentales o de TI realmente se preocupan por el aumento del tráfico en Bangalore?

Creo que las empresas de TI están haciendo su parte. Sin embargo, no hay comentarios sobre el gobierno.

Casi todas las empresas de TI tienen un sistema de autobuses efectivo que ahorra muchos automóviles que circulan por las carreteras. También se mantienen los horarios de los autobuses que están ligeramente alejados de las horas pico de tráfico.

Todas las empresas de TI promueven una gran adopción del transporte público, foros de vehículos compartidos y otras iniciativas como ir en bicicleta al trabajo. El único paso que queda es tal vez incentivar a no conseguir que su propio vehículo funcione individualmente. Puede ser que también comience pronto.

Pero algunas medidas deben ser tomadas exclusivamente por el gobierno a nivel central. También se trata más de la conciencia de las personas y de las personas que tienen la responsabilidad de reducir el tráfico tomando el transporte lo más posible. ¡Afortunadamente, los autobuses de Bangalore son mucho mejores que la mayoría de los metros en la India!

Algunas compañías han ajustado sus horarios generales de oficina y los movimientos de transporte de la compañía. En lugar de comenzar los horarios de oficina desde las 9 a.m. o las 9:30 a.m., las compañías han cambiado los horarios a las 7:30 / 8 a.m. para evitar cuellos de botella dentro de los parques tecnológicos.

Muchas compañías están ofreciendo opciones de trabajo desde casa.

Las empresas que tienen varias oficinas en toda la ciudad están permitiendo que los empleados trabajen desde la más cercana según la conveniencia del empleado.

Los empleados deben utilizar el transporte de la empresa para minimizar el tráfico en la carretera.

Las empresas también tienen foros para compartir autos. Eso también se puede usar de manera efectiva para reducir el flujo de tráfico.

Mirando las cifras anteriores, podemos decir que les importa tanto el tráfico en Bangalore