¿Qué tipo de carga haría rentable un hyperloop?

La carga es un gran uso inicial para un hiperloop mientras esperamos que el público se sienta más cómodo con la idea de dispararse a través de un tubo de metal sellado y sin aire a la velocidad del sonido.

Para el envío, la contenedorización es un gran problema. La única razón por la que el envío internacional está disponible y es asequible es porque el mismo contenedor de envío de tamaño estándar cabe en cada camión, barco y tren en cualquier parte del mundo. Lleva el formulario de origen al destino sin la necesidad de que nadie lo abra y lo reempaque en cualquier lugar del camino. El hyperloop es demasiado pequeño para caber en ese contenedor de tamaño estándar, por lo que no hay una forma práctica de integrarlo en la red de envío internacional existente.

Donde posiblemente podría tener un lugar es en la distribución. Una vez que el contenedor estándar llega a un almacén, se desempaqueta y se almacena el contenido.

Es posible que pueda desarrollar un estándar de contenedor secundario más pequeño con la altura y con un palé y la longitud de los que pueda caber prácticamente en una cápsula hiperloop. Para la compatibilidad con versiones anteriores, este formato se puede hacer de manera que pueda apilar varios de ellos para crear un contenedor de envío estándar que se adapte a la infraestructura existente. Sin embargo, el uso principal del nuevo estándar de contenedores sería mover rápidamente pequeñas cantidades de carga de los depósitos a los consumidores finales.

Imagine obtener sus pedidos de Amazon con entrega gratuita el mismo día en cualquier lugar. Inmediatamente después de hacer clic en el botón de pedido, los robots en el almacén eligen su pedido y lo colocan en el siguiente contenedor que se dirige a su ubicación, que sale cada pocos minutos. En pocos minutos, su paquete está en un hiperloop que va al centro de distribución más cercano. Combínalo con su entrega experimental de drones y el paquete podría estar en tus manos en un par de horas en promedio.

Imagina cómo afectaría tu comportamiento de compra si pudieras enviar algo, incluidos los comestibles, en el tiempo que te toma ducharte, ponerte ropa e ir a la tienda. ¿Vale lo suficiente para pagar la construcción del hyoperloop? No tengo idea. Pero sé que vale mucho y apuesto a que alguien en Amazon ya está trabajando en ello.

Gente

Son las personas que tienen escasez de tiempo, excepto en algunos casos en los que el transporte de carga a la velocidad del rayo también es un requisito

Pero en general, el viaje más rápido entre dos puntos es un requisito muy bien señalado del ser humano

Entonces, para que Hyperloop sea rentable, las rutas bien conectadas a través de California, luego a través de EE. UU. Y eventualmente en todo el mundo son un requisito

Imagen: Daily Mail

¿Qué tipo de carga haría rentable un hyperloop?

Transportar personas sería la “carga” rentable número uno.

Sin embargo, en los primeros años de operación, la velocidad de un Hyperloop sería el transporte perfecto para aquellos que envían artículos perecederos, como alimentos.

El sistema tendría que perfeccionarse, hacerse más grande y más barato para que sea rentable para la mayoría de las otras cargas que no tienen que moverse rápidamente.

Sin embargo, en el futuro, los sistemas Hyperloop podrían reemplazar en su mayoría a nuestros ferrocarriles y compañías de camiones en el área de transporte de carga.

(Imágenes: Hyperloop One)

En mi opinión, ninguno. Hyperloop, como se propone ahora, es imposible, principalmente debido a la expansión del calor y al movimiento del suelo. Si se cambiara en cómo se suspendió, entonces podría funcionar.