Si la base de costos de Air Berlin es menor que Lufthansa, ¿por qué no es rentable y cómo logró quebrar en 2017?

Gracias por el A2A. No estoy muy familiarizado con ese mercado, pero mi percepción es que, si bien tenían costos más bajos que Lufthansa, no eran competitivos con los operadores de bajo costo y parecían carecer de un claro posicionamiento en el mercado (o tal vez cambiaron demasiado). Escuché que se llama una crisis de identidad. De hecho, creo que está bien: el modelo ‘híbrido’ (término de la industria para aerolíneas eficientes que intentan proporcionar un buen servicio) está prosperando en muchos lugares y formas. Pero las personas necesitan saber qué están comprando.

Mi única experiencia con ellos fue un asiento de clase ejecutiva premium y experiencia por un precio increíblemente razonable. Pero eso parece en contraste con muchos otros. Hay muchas consideraciones en el negocio de las aerolíneas, incluidas las políticas; y parece haber muchas razones por las cuales se declararon insolventes (lo cual suele ser el caso, cuando las empresas van mal, en mi experiencia suele ser una acumulación de errores, no una cosa).

Una base de menor costo solo lo ayuda si puede vender suficientes boletos para cubrir la base de menor costo.

Air Berlin no pudo.

Creo que tuvieron algo bueno por un tiempo, pero probaron muchas cosas a la vez, mientras que algunas expectativas importantes para ellos no se cumplieron.

Así es la vida en el negocio de las aerolíneas.

No siendo el experto en aviación, le hice esta pregunta a alguien que conozco, aquí está su respuesta:

“En términos de sus preguntas, si bien es probable que Air Berlin tuviera menores costos de operación, tuvo menores ingresos por unidad de producción, asiento o avión. Eso toma el curso de precios más bajos; el suyo nunca fue un margen operativo positivo; hasta esta primavera, Ethad escribió la diferencia que durante más de 4 años Air Berlin perdió más de $ 2 mil millones, tuvieron suficiente ”

Irónicamente, volamos Air Berlin a Estocolmo hace un par de semanas. En comparación, RyanAir parecía lujoso. Especialmente, Tegel.